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業界新聞

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三一重工副總裁談工程機械緩慢恢復獲可期

中國行業研究網

“從目前情況來看,工程機械行業已經度過了低谷期,明年緩慢恢復值得期待。”近日,在上交所“我是股東”走進三一重工活動中,公司副總裁梁林河向投資者如此表示。受宏觀經濟形勢的影響,工程機械整個行業近期股價表現較低迷,但未來發展前景看好。中國工程機械行業協會辦公室主任嚴建國10月15日向媒體透露,工程機械將作為機械領域**的行業列入國家的強國戰略,以保證在2020年達到****地位。自我國2011年固定資產投資增速同比下降以來,國內工程機械行業持續低迷,工程機械領域的起重機、挖掘機、裝載機等主要產品增速大幅下滑。在2012年行業主產品負增長的基礎上,2013年上半年國內主要工程機械類上市公司收入與凈利潤繼續同比下降,其中三一重工、中聯重科等公司下滑幅度均超過三成。面對投資者的困惑與疑問,梁林河表示不必擔心工程機械行業的前景。他認為,行業發展已經度過低谷期,隨著國家經濟建設的力度加強,明年上半年行業將進入復蘇期。而且,城鎮化將是我國*大的潛在內需與持久動力,隨著城鎮化進程向縱深發展,工程機械行業將迎來廣闊發展空間。梁林河坦言,盡管當前經濟形勢不算太好,但三一重工的部分產品還處在“缺貨”狀態。公司

海工裝備制造企業轉型推動江蘇出口轉型升級

中國行業研究網

啟東海工產業園。一艘海上風電安裝船緩緩離開中遠船務(啟東)工程有限公司碼頭,開往船塢等待出海試船。“年底前,這艘船將交付丹麥船東,出口額3億美元左右。”中遠啟東海工總經理助理仇明說。 站在碼頭放眼望去,造型各異、高低不一的海洋工程裝備將1000多米長的碼頭岸線擠得滿滿當當。仇明表示,這段時間是海工產品生產交付密集期,由挪威船東定制的3號深海勘探平臺本月底就要交付,出口額超過5億美元。同時,碼頭上正在施工的海工裝備有6艘,包括深海石油管道鋪設船、超深水海洋鉆探平臺、深海采油平臺、石油海上加工平臺等,總出口額超過25億美元。 從修船、改船起步,到以各式海工裝備的制造出口為主業,中遠啟東海工的華麗轉身,也成為“江蘇出口”轉型升級的生動詮釋。 “發達經濟體疲軟、外需持續不振,給外貿出口帶來了****的挑戰,作為外貿大省的江蘇更是倍感壓力。”江蘇省商務廳廳長馬明龍說,全省上下戮力同心、積極作為,在實現外貿穩增長同時,出口產品轉型升級、貿易方式**優化等也取得明顯成效,成為江蘇外貿新看點。 1-9月,江蘇完成外貿進出口4052.4億美元,實現與去年9月高基數的基本持平。其中出口2423.4億美元,

淺談:國內擬用3年時間**提升電機能效

中國行業研究網

近日,在北京舉行的**電機能效提升計劃新聞發布會上,工業和信息化部節能與綜合利用司副司長高東升透露,日前,工業和信息化部、國家質檢總局聯合印發了《關于組織實施電機能效提升計劃(2013—2015年)的通知》,擬用3年時間,組織和動員全系統力量,通過政策引導、標準約束、監督檢查等手段以及市場化的運作機制,從電機生產、應用及回收再制造領域**提升電機能效,促進電機產業轉型升級。電機能效提升的總體思路是:以科學發展觀為指導,按照工業節能“十二五”規劃要求,以提升電機能效為目標,緊緊圍繞電機生產、使用、回收及再制造等關鍵環節,加快淘汰低效電機,大力開發和推廣高效電機產品,擴大高效電機市場份額;加快實施電機系統節能改造,建立健全廢舊電機回收機制,推進電機高效再制造;加強政策支持和引導,完善測試方法,強化標準規范約束,嚴格市場準入,加強監督管理,逐步建立激勵與約束相結合的實施機制,**提升電機能效水平,促進電機產業轉型升級,推動“十二五”節能減排目標順利完成。電機能效提升計劃中提出:到2015年,實現電機產品升級換代,50%的低壓三相籠型異步電動機產品、40%的高壓電動機產品達到高效電機能效標準規

我國2012年汽車零部件再制造產業產值調查淺析

中國行業研究網

日前在拉薩結束的再制造“北京-西藏行”活動上獲悉,2012年,我國汽車零部件再制造產業產值已達80億元,與2005年的不足0.5億元相比,增長了近160倍。中國汽車工業協會汽車零部件再制造分會秘書長謝建軍表示,我國從事汽車零部件再制造的企業從2005年的1家上升到2012年的幾十家,產業規模從2005年不到5000臺套/年上升到2012年的150萬臺套/年(包括汽車零部件和工程機械產品),從業人員從2005年的不足千人上升到2012年的5萬余人,產業規模和產值都取得顯著增長。再制造不同于舊貨翻新,不是所謂的“二手貨”,而是指對整個故障件回收工程,經過全部拆解和檢測,對有問題的產品進行高科技手段修復、處理,*后按照生產工藝要求產出的新產品。與制造新設備相比,再制造的技術設備可以節省成本50%,節能60%,節材70%,大氣污染物排放量降低80%,再制造產業是典型的高效率循環經濟。目前,全球再制造產業年產值保守估計已超過1500億美元,成為國內外高度重視的快速發展產業。從節能減排的角度來看,我國再制造產業從2005年節約金屬0.3萬噸上升到2012年節約金屬20萬噸,相當于一個中型汽車廠的規

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解析:機器人產業將帶動湖北智能制造突破發展

中國行業研究網

由于勞動力成本上升等原因,我國**制造機器人市場需求加速增長。據國際機器人協會預測,今年機器人需求將增長15%-20%,需求逾3萬臺。 數據顯示,2010年開始我國工業機器人需求量激增,去年國內機器人裝機量近2.7萬臺,產值達85億元。目前,我國已成為僅次于日本的全球**大機器人市場。 但不容忽視的是,國內市場上進口和合資品牌份額已占到90%.據統計,去年我國機器人市場銷量占據前十位的以國外品牌為主,其中發那科、安川、KUKA、ABB“四大家族”穩居前列。 目前,國內機器人制造業處于爆發增長階段,天津、昆山等地已有機器人工業園,湖北省機器人產業集群也正在醞釀形成,在逐步淘汰高耗能、高污染的傳統重工業背景下,該產業將帶動湖北智能制造突破發展。 在光谷,一條工業機器人產業鏈初具雛形,正吸引國內外智能制造巨頭以及上下游企業聚集。研究開發方面,華中科技大學在多維工業機器人(搬運、清潔、噴漆等)、外骨骼式康復醫療機器人等研究方面國內**,武漢大學在電力專用機器人等研究方面實力雄厚。設計制造方面,擁有奮進電力、漢迪機器人、華中數控、凱輝智能等骨干企業。下游應用方面,擁有華工激光、團結激光等一批代表

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風電棄風現象日趨嚴重國家能源局致力解決

工控網

發展新能源不僅是國家大戰略,也是全球各國的戰略,無疑代表了未來能源的發展方向。2012年**限制風電出力的棄風電量約為200億千瓦時,比2011年翻了一番,占2012年實際風電全部發電量的20%。國家能源局下一步將重點解決風電優先上網和全額收購問題,力爭在未來三年內解決大部份風電并網問題。發展新能源不僅是國家大戰略,也是全球各國的戰略,無疑代表了未來能源的發展方向。如果放到整體電力體系中考量,其實風電發展并沒有過頭,未來還有巨大空間。2012年,我國風電裝機6083萬千瓦,占總裝機量只有5.3%。風電發電量也只占總發電量的2%,而歐美國家超過了20%,有些國家甚至達到了40%。據國務院參事、中國可再生能源學會理事長石定寰表示,2012年,國內風電產業棄風共計200億千瓦時,“也就是200億度電白白浪費,投資效益和環境效益都沒能顯現出來”。按照有關專家的測算,去年風電棄風造成的直接經濟損失已經超過100億元。王駿表示,近年來國內棄風限電現象非常嚴重,造成這個結果的原因包括:電力系統的運行規則和管理體制不能適應、電源系統的規劃銜接不到位和風電并網技術也有待提高,更重要的是風電替代燃煤發電的

禁建新產能五行業淘汰落后路線圖繪就

中國工業報

日前,《國務院關于化解產能嚴重過剩矛盾的指導意見》(以下簡稱《意見》)正式發布。 10月17日,工業和信息化部相關負責人在解讀時指出,產能過剩問題既反映了我國工業化發展過程中,經濟體制轉型與增長方式轉變的階段性特征,同時也暴露出經濟發展的深層次、結構性問題和矛盾。 這些矛盾和問題如不能有效解決,將給經濟發展埋下嚴重隱患。為此,相關部門必須采取有效措施,化解產能過剩矛盾,促進我國產業結構調整和水平提升,促進產業健康發展。 此次發布的??意見》,對化解產能嚴重過剩矛盾提出了總體部署和要求,是化解產能嚴重過剩矛盾的綱領性文件,同時也是我國轉變經濟發展方式,推進工業轉型升級,打造中國經濟升級版的重大舉措。 多因素致過剩防加劇成工作重點去年中央經濟工作會議指出,產業結構調整是一項長期的戰略任務,要充分利用國際金融危機形成的倒逼機制,把化解產能過剩矛盾作為工作重點。 工信部黨組堅決貫徹中央的決策部署,高度重視化解產能過剩矛盾工作。中央經濟工作會議后,工信部立即在**工業和信息化工作會議上對化解產能過剩矛盾工作進行了部署,充分發揮工信部作為行業主管部門,熟悉行業、貼近企業的優勢,積極履行行業管理職責,

能源局:2014年分布式光伏預計新增6GW80%位于三大城市

PV-tech

據能源局網站介紹,國家發展改革委副主任、國家能源局局長吳新雄近日表示,按照國務院簡政放權的精神,光伏發電項目均由地方按照備案方式管理,國家主要以規劃計劃指導方式進行管理。2014年**擬新增分布式光伏發電6GW,2015年分布式光伏發電裝機容量達到20GW。 吳新雄首先在發言中提到分布式光伏發電應用的意義,他表示光伏產業是我國為數不多的具有國際競爭優勢的戰略性新興產業。目前,我國光伏電池產量占全球市場份額的70%,晶體硅光伏電池技術處于****水平,已經形成了包括硅材料、光伏電池、逆變器等較為完整的制造體系。 但我國光伏產品90%以上依賴出口,在歐美“雙反”和國際市場需求增速放緩后,產能過剩,企業面臨生存壓力,迫切需要國內市場支撐。我國西部地區光照條件好,未利用土地遼闊,適宜發展集中式大型光伏電站,但是度電補貼需求高,約0.6元左右,且當地用電需求小,大規模開發就地消納困難,電力需長距離外送,變損、線損高。東、中部地區分布式光伏發電,雖然平均利用小時數稍低,但電力易于就地消納,且網購電價高,度電補貼需求少,約0.4—0.45元,與西部集中式光伏電站相比,用同樣的補貼資金能夠多支持30%

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物聯水網監測為中國環境保護再添助力

工控網

水是生命之源。然而,我國總體水質狀況不容樂觀,物聯水質監控是基于物聯網技術和移動通信技術構建的水質監測及信息發布系統。我國水環境監測跨入新的物聯網時代。物聯水質監控是基于物聯網技術和移動通信技術構建的水質監測及信息發布系統。通過采集污染源信息,管理環境監測設備,可實現對現場監測、數據采集、數據傳輸、處理分析、設備反控、監控預警等全過程的數字化管理,從而推動污染源管理的信息化、現代化,**提升環境監控管理水平。水是生命之源。然而,我國總體水質狀況不容樂觀,水功能區水質達標率僅為46%,加上水污染事故頻發,亟須在**范圍內構建***的智能化水質自動監測系統。目前,我國水環境監測主要以實驗室監測為主,分析方法**、檢測參數**、數據準確度高,但響應時間長、檢測頻次低、自動化程度低、人力消耗量大,難以對水質進行整體有效評價。在科技部、湖南省的支持下,我國科研人員經過多年攻關,自主研制成功基于物聯網技術的智能水質自動監測系統,為實現可溯源的水質監測提供了自主技術支撐。我國自主研制的“基于物聯網技術的智能水質自動監測系統”,通過中國環境科學學會組織的成果鑒定會。這一智能水質自動監測系統,克服了當前

政府如何做到不為污染埋單?

中國環境報

當前我國正處于社會轉型期和環境污染事件的高發期,一些排污企業在發生污染事故、企業破產倒閉過程中,因故意推諉或無力賠償損失而將責任轉移給地方政府的情況不少。因此,克服“企業排污、百姓遭殃、政府買單”的現象已是當務之急。 問題和不足 我國在環境突發性事故賠付補償中存在的問題主要是: 法律法規不完善,震撼力不足。國家尚未出臺具體的環境污染賠付補償辦法,未建立合理的賠付補償機制,相關行政、司法機構執行不力。 企業缺乏環境風險責任約束機制。排污企業缺乏環境**“生命線”意識,缺乏應對突發污染事件的經濟責任承諾和污染事故保證金,形成“污染無限,責任有限”的格局。 環境監管相對乏力,缺乏環境污染損失評估機制。新增項目排污總量往往突破區域環境容量警戒線;監測部門動態取樣化驗的項目、頻率與環境管理定量化要求不相適應;相關部門對環境形勢的預警分析和資源環境的損失評估與保障民生的基本要求不相適應。 對策和措施 針對上述問題,各級政府必須**思維,**機制,強化投入。 規范政府職能,強化企業責任。地方政府應建立“政府主導,企業為主,社會參與”的環境突發事件防范體系。在環境污染事件的角色定位上,地方政府應是環境

棄風限電愈演愈烈電網規劃難產受關注

中國經濟時報

“看著大風來了,發電能力卻不能得到很好地發揮,確實很可惜,也很痛心,感覺就是完全的浪費。”華能通遼風力發電有限責任公司總經理馬玉剛無奈地說,對于發電企業來說,大家每天圍繞的問題就是如何減少限電,因為成本放在那了,把風棄掉,這很難讓人接受。 記者近日參加2013北京國際風能大會暨展覽會,在現場采訪時發現,“棄風限電”給風電開發商帶來很大影響。數據顯示,2011年我國“棄風限電”達100億千瓦時,2012年達到200億千瓦時以上。國家電網公司發展策劃部副主任張正陵預計,今年“棄風限電”整體情況有望好轉,規模在100億到150億千瓦時。 記者在采訪中了解,造成棄風限電的原因很多,其中之一便是風電規劃和電網規劃不匹配。然而《風電發展“十二五”規劃》早已發布,而電網發展“十二五”規劃卻至今難產。 “棄風限電”影響開發商效益 甘肅酒泉是國家批準開工建設的千萬千瓦級風電基地,當地用電量很少,并且遠離負荷中心,電力電量幾乎完全外送。 2012年,酒泉風電基地風電利用小時數只有1645小時,創歷史*低。據甘肅省電力公司風電技術中心主任汪寧渤分析,這種狀況是由于小風年、大規模脫網事故導致的風電機組改造,酒

上網電價雙向調整倒逼火電企業節能減排

中國經營報

在有關電價調整的傳言紛紛擾擾之時,10月15日,國家發改委網站正式對外公布《關于調整發電企業上網電價有關事項的通知》(以下簡稱《通知》),燃煤發電企業的上網電價向下調整,天然氣發電上網電價則上調。 此次“一上一下”的雙向調整,表面上煤價“跌跌不休”和天然氣價格持續上漲成為成本的推手,但地方電力機構已經感受到了來自環保減排的直接壓力。陜西省地方電力(集團)公司方面咸陽一縣局領導表示:“這次上網電價的調整具有雙向性,主要是想督促火電企業能夠加大節能減排的力度,同時暗示在建或擬建的火電企業,環保考核或將直接影響上網電價。” 在環境觀察機構美財社**分析師黃少雄看來:“這也預示通過價格調整手段塑造國內環保電價體系的進程已經在有關層面悄然展開。” 燃氣發電難解困 調價后,以上海為例,上網電價上調后每度電消化成本0.05元,仍有0.04元發電企業需自行承擔。 在此次電價的雙向調整中,天然氣發電得到了“鼓勵”的信號。 《通知》明確指出,適當疏導部分地區燃氣發電價格矛盾。提高上海、江蘇、浙江、廣東、海南、河南、湖北、寧夏等省(區、市)天然氣發電上網電價,用于解決因存量天然氣價格調整而增加的發電成本。在

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