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龍巖機械產業呈復蘇態勢預計今年產值24

逆風飛揚，是龍巖機械企業呈現出的頑強姿態。機械產業是龍巖市*具發展潛力的重點產業，也是龍巖市傾力打造的“1+2”支柱產業，目前已有中國龍工、龍凈環保、暢豐車橋、東源環保四家上市企業，初步形成工程機械、環保設備、汽車制造業三大集群。面對外部市場持續低迷的局勢，今年龍巖市連續出臺促進工業加快發展政策，經濟部門加大產業發展幫扶力度；各機械企業則通過加強內部管理、科技**、開拓市場等多項舉措苦練“內功”，提升自我，勇渡難關。如中國裝載機行業三強之一的龍工集團，今年持續加大國際市場開拓力度，積極構建國際市場營銷網絡，出口額與去年同比增長28%左右。共渡時艱，使機械行業整體呈現緩慢復蘇態勢。從市機械產業辦了解到，今年1～9月，全市機械產業實現產值187.93億元，比去年同期增長25.2%，預計全年產值可達245億元。現有企業發展喜見“曙光”，新上項目建設“快馬加鞭”：新龍馬年產15萬輛汽車擴建項目去年底建成，目前首款微客量產上市前各項工作已準備就緒；新龍馬年產30萬臺發動機項目去年12月動工，在原投資計劃基礎上，今年增加投資1.5億元建設機加線，預計明年6月可建成總裝線、機加線；中重卡項目引入廣西

中聯重科：盈利能力行業**四季度有望正

在經歷二季度的明顯回暖之后，隨著傳統淡季的到來，工程機械行業感覺到秋風微涼。中國工程機械工業協會的*新統計數據顯示，2013年1-8月，我國銷售裝載機125324臺，同比下降1.37％；流動式起重機全行業營業收入186億元，同比下降23.9%。但積極的一面是，在企業苦練內功、宏觀經濟回暖等多方面因素的綜合作用下，中國工程機械企業正在出現積極的變化。中聯重科10月30日發布的三季報顯示，1-9月公司實現營業收入約288.97億元人民幣；實現歸屬于母公司所有者的凈利潤約37.95億元人民幣。其中，三季度單季主營業務收入及凈利潤分別為87.32億及8.89億，同比雖有下降，但相比于前二季度降幅均繼續收窄，復蘇跡象明顯，預計四季度有望實現凈利潤的正增長。中聯重科保持行業盈利能力**三季報顯示，中聯重科繼續保持行業龍頭地位，對行業**作用明顯。數據顯示，中聯重科前三季度實現凈利潤約37.95億元人民幣；整體毛利率達到31.40%，在保持行業盈利能力**的同時，也成為2013年度中國**凈利潤突破30億元的工程機械企業。中聯重科董秘申柯表示：“在中國幾家主要的工程機械企業中，無論是營業收入、凈利潤

主流企業高層齊聚北京共議LED產業**發展

日前，由工業和信息化部電子信息司指導、中國半導體照明/LED產業與應用聯盟主辦、中國電子報社承辦的“2013年LED產業**發展座談會”在北京召開。國內LED產業鏈各環節主流企業高層齊聚一堂，熱烈探討產業**面臨的問題、**發展的方向和協同**機制的建立與完善。本報特摘登主要觀點，以饗讀者。 工業和信息化部電子信息司集成電路處處長任愛光 **要讓整個行業受益 以應用企業牽頭，推動上游的封裝企業、芯片企業、材料企業一起參與協同**，希望通過應用把整個產業規模帶起來。 去年年底，工業和信息化部制定了LED產業發展**計劃，包括了推動產業**發展的政策、資金等各方面內容，涉及各個領域的應用，作為內部文件一直在執行。我們的工作也一直圍繞此計劃展開。 對于LED產業的**發展來說，我們鼓勵聯合**或者協同**，目的就是不僅僅讓單個企業受益，而是讓整個行業受益。所以在*近幾年的**工作中，我們以應用企業牽頭，推動上游的封裝企業、芯片企業、材料企業一起參與，就是希望能夠以應用把整個產業規模帶起來，通過應用來化解目前所謂的“階段性產能過剩”問題。只有這樣，才能實現全行業共贏。包括以芯片制造企業牽頭，來

張家港投資百億建再制造產業示范基地

張家港經濟技術開發區再添轉型“綠色引擎”。日前，張家港再制造產業示范基地被國家發改委批準為**首批、華東**“國家再制造產業示范基地”。據了解，基地規劃面積4.3平方公里，其中啟動區1.1平方公里，目前規劃重點項目37個，公共服務類項目9個，基礎設施類項目6個，計劃總投資超過100億元。作為循環經濟的重要內容，再制造產業是國家鼓勵發展的戰略性新興產業，明確寫入了國家“十二五”規劃綱要。2011年以來，張家港經濟技術開發區根據國家發改委《關于再制造示范基地實施方案編制指南》、《關于推進再制造示范產業發展的意見》等相關政策，**推進再制造基地前期工作，加速發展再制造產業，助推經濟轉型、產業升級。目前，智能裝備(機器人)、綠色能源和照明(芯片)、智能電網等新興產業已初具規模。“今年10月初，基地主干道福新路已經通車，啟動區的民宅動遷工作已經基本完成，規劃新建38萬平方米的再制造廠房和公共服務平臺。11月將先行開工建設5.3萬平方米的機械和電子設備再制造廠房，以及3.1萬平方米的公共服務平臺。”張家港經濟技術開發區相關負責人介紹說，基地已經培育了富瑞特裝、西馬克、那智不二越等10家從事再制造的

ABB盛隆電氣合作交流會在武漢舉行

A BB·盛隆電氣**客戶授牌儀式暨合作交流會日前在武漢光谷生物城二妃山莊舉行，A BB、盛隆電氣來自**各地的170余位代表參會。 全球500強、電力行業世界領**牌A BB，此次組織了**各區域、各行業的重量級代表團赴漢，與盛隆電氣商談合作。A B B相關負責人表示，看好盛隆電氣的巨大發展潛力，希望進一步加強深度合作，實現互惠共贏。 交流會現場，A B B相關代表分別就A B B在各地區、各行業的發展現狀及趨勢發言，并著重表達了與盛隆在各地區、各行業***加強合作的意愿。A BB一行還參觀了盛隆電氣武漢工廠，并贊嘆盛隆工廠在**規模**。 A BB是電力和自動化技術領域的領導廠商，業務遍布全球100多個國家，致力于為全球經濟發展降低能源消耗；盛隆電氣是武漢市百強企業，國內**的提供輸配電設備、系統及解決方案的廠商。雙方已有多年合作歷史。責任編輯:小Y

全天候運作力士德裝載機新疆棉花廠顯英姿

探析：五金軸承鑄造業的發展規劃

　　國內軸承鑄造產業肩負著我國**裝備國產化的重要使命，在“十二五”規劃的指導下，我國的軸承鑄造行業制定了行業發展的規劃。制訂了以項目和出口兩駕馬車拉動國內模具業的發展的方針。據悉，在軌道交通、醫療器械、新能源、航空航天、汽車輕量化，軌道交通等各個領域發展的帶動下，我國軸承鑄造行業水平明顯得到了提高。軸承鑄造行業在傳統市場穩部前進的同時積極開拓新興市場，甚至是過去被忽略的邊緣市場也得到了開發。根據相關規劃，“十二五”期間，高鐵將迎來建設高峰，2011年**鐵路計劃基建投資7000億元人民幣，為整個高鐵設備制造企業提供了巨大的市場機遇。根據《中長期鐵路網規劃(2008年調整)》，到2012年我國將建成42條高鐵客運專線，總里程將超過1.3萬公里，這對動車組將形成800列的新增需求，到2020年我國高速鐵路里程將達1.8萬公里，為我國高鐵軸承提供了廣闊的市場空間。未來三年我國高鐵軸承市場將超過20億元。???查發現，作為高鐵基礎零配件的高速列車軸承領域，卻是瑞典SKF、德國FAG、日本NTN等國際巨頭在牢牢占據著中國的市場。軸承是國家重大技術裝備的關鍵零部件，目前轎車、高鐵、風電、精密機床主軸

我國制造業須靠高科技改造促發展

　　成本更低 ≠ 制造業發展富士康于1988年進入大陸開辦工廠，先在廣東深圳，后為應對勞動力資源緊張，轉而尋找人工更加低廉的地區，逐漸將工廠遷移以降低用工成本，這些地區包括山西太原（2003年）、重慶（2009年）、四川成都（2010年）、河南鄭州（2010年）等。當下，減少用人和提高科技水平已是制造業大勢所趨，然而富士康卻將百萬機器人計劃擱置，選擇了把工廠轉移到勞動成本更低的大西南。據了解，2013年貴州省貴陽市上調*低工資標準至每月1030元，而2012年的統計數據顯示，貴州的GDP增速為13.6%，僅次于天津，居****。可以看到，這是一個經濟欠發達地區，但是發展迅速，潛力很大，人力成本將會與增速保持正比上升，但就算如此，這里還是成為富士康這種勞動密集型代工產品線的落腳地。從此前不斷搬遷的舉措來看，待到貴州勞動力成本上升后，富士康還會將工廠轉移到成本更低的地區，但這樣的大規模遷徙活動，何時是盡頭？對制造業發展到底有何促進？當然，我們可以預計到，龐大的制造工廠將對當地的社會發展特別是就業問題，起到積極作用，但是難以回避的是，我們并沒有看到制造業向縱深發展的跡象。“機器換人”才是解決

工業機器人被列為上海戰略性新興產業（圖）

400) this.width=400;" border=0 alt=工業機器人被列為上海戰略性新興產業（圖） src="/img/news/20131109/edc73aa734c1c4bbca6974f612c2ca0c.jpg">在中國工業機器人[-4.32%資金研報]高峰論壇上，市經濟信息化委副主任吳磊在會上表示，工業機器人已列為上海戰略性新興產業發展的重中之重，上海將聚焦機器人、智能制造等新興產業。吳磊表示，上海的產業發展、工業發展不必太在乎總量有多大、在**比重有多少、發展速度是否較高，而在于如何率先**轉型、**帶動、承擔更多國家戰略任務、為長三角為**服務。吳磊介紹說，上海目前是目前國內*大的機器人產業集聚區，工業機器人產業規模（含制造、集成及服務）近百億元，以國際知名品牌為主。ABB、發那科、庫卡、柯馬、安川等機器人巨頭均在上海設有機構，其中ABB把全球機器人事業總部以及兩大生產基地之一放在上海，庫卡在松江的新工廠已開始建設。國內企業如新松機器人、沃迪裝備、新時達[-2.77%資金研報]電氣都已在上海布局或已經開始進行機器人的研發制造。吳磊表示，上海積極貫徹國家戰略，

鐵建盾構設計制造及應用技術交流研討會召開

10月30-31日，中國鐵建盾構設計制造及應用技術交流研討會在集團召開，此次會議由中國鐵建股份有限公司主辦，鐵建重工、北京軌道建筑學會承辦，股份公司韓風險總工程師以及來自系統內各單位總工程師、科技部部長、盾構工程項目經理等一百二十余人參加了研討會。盾構法以其對環境影響小、受環境干擾小、對地質和環境適應性強等優點，在國內外得到了廣泛的應用。特別是近二十年，隨著土木、機電一體化、計算機、自動控制等科學技術的飛速發展，盾構技術從盾構機的設計、制造、運行控制、襯砌結構設計等均有較大突破。股份公司結合近年來盾構設計、制造、應用技術的發展優勢，組織召開了本次技術交流研討會。近年來，鐵建重工緊緊抓住科技產業化，產業科技化，異軍突起，捷報頻傳，自主研制的具有完全自主知識產權的隧道盾構/TBM，目前國內市場占有率****，打破了國外企業長期壟斷中國掘進機市場的局面；**開拓了盾構在煤礦領域的應用，與施工企業一起以施工裝備帶動了施工技術的進步。集團董事長、總經理劉飛香代表集團致辭，他表示，能夠承辦此次會議，是促進鐵建重工地下工程裝備產業發展再上水平的一次良好機遇，是一次難得的學習機會，鐵建重工和各兄弟單位

榆中首座污水處理廠開始試運行

機床租賃實現多方共贏

導讀：一些企業在定單眾多而加工能力飽和的情況下，會到其它工廠租賃一些設備專門加工自己的產品，并支付租賃費，這實質就是機床經營性租賃。機床融資租賃也是企業選擇好機床的一種好趨勢。機床租賃機床租賃分為經營性租賃和融資性租賃2種。經營性租賃已為許多企業所使用。如一些企業在定單眾多而加工能力飽和的情況下，會到其它工廠租賃一些設備專門加工自己的產品，并支付租賃費，這實質就是機床經營性租賃。機床融資租賃是指企業選擇好機床型號并和廠家洽談好技術協議，租賃公司出資購買企業指定的機床，然后租賃公司將機床租賃給企業使用，企業在約定期限內分期支付租金，租賃結束后，租賃公司將機床轉讓給設備制造廠。機床租賃的作用機床融資租賃具有融資和融物相結合的特點，是一種多方共贏的業務模式。對客戶而言，機床融資租賃是一種新的企業理財工具。通過機床租賃一方面可以實現融資購買機床，快速擴大生產，另一方面可以實現設備的加速折舊，增強企業實力的積累。在企業定單充足、生產能力不足而又缺乏資金的情況下，企業可以通過融資租賃購買設備，擴大生產，使企業的產能快速擴大，利用融資租賃購買的設備自身賺的錢來支付租金，實現企業滾動發展。在企業效益良

中國重汽LNG天然氣自卸車亮相山西陽泉&

11月4日，中國重汽LNG產品推介會在山西煤銷集團晉煤物流陽泉有限公司舉行。中國重汽銷售部太原分公司和陽泉煤銷有關人士出席會議。中國重汽銷售部太原分公司經理薛志堅詳細介紹了中國重汽企業發展歷程及前景、LNG產品優勢、日常保養及服務保障體系。山西煤銷集團晉煤物流陽泉有限公司經過多方考察，反復與其他品牌天然氣產品對比，鑒于豪瀚產品的性能優、價格宜、服務好、性價比高等優勢，*終采購中國重汽豪瀚天然氣車，主要用于煤炭的中短途運輸。此次采購50輛豪瀚LNG8×4自卸車，標志著豪瀚LNG自卸車成功打進陽泉市場，填補了陽泉地區LNG車輛的空白，拉開了中國重汽LNG產品進軍陽泉市場的序幕。目前，太原分公司已攜服務站對該批車進行跟蹤服務，解決用戶的一切后顧之憂。

道達爾天津潤滑油調配廠投產將在華尋求更多上游合作

道達爾中國31日宣布，位于天津保稅區的潤滑油廠——道達爾潤滑油(天津)調配廠正式落成投產。該廠未來年產能將達到20萬噸，重點服務華北地區的市場。據了解，道達爾潤滑油(天津)調配廠是道達爾中**下的全資潤滑油調配廠，也是該公司在全球*大的潤滑油廠之一，其產品主要供應機動車用、工業領域及初始設備制造市場。該工廠總投資約2.8億元，總占地面積4.4萬平方米。道達爾營銷與服務部亞太區總裁道達克當天表示，2012年，中國已經成為道達爾在全球*大的潤滑油市場。天津新廠將重點服務華北地區，原有位于廣州及鎮江的潤滑油廠將覆蓋華南和華東地區，道達爾在中國潤滑油市場的布局進一步完善。道達爾集團駐中國總代表努北堂在接受新華社記者采訪時表示，除了潤滑油業務之外，該公司也在積極參與中國的上游油氣開發，已與中石油在內蒙古蘇里格南合作開發致密氣田項目，該項目幾個月前已經進行了試生產，目前運行情況良好。*近還與中石化就上海以西200公里處開采巖氣進行合作，該項目正進入勘探階段。同時，該公司也在研究未來與中國的石油公司在陸地和海上開展更多合作的可能。道達爾是全球主要的一體化石油和天然氣集團之一，1980??進入中國海上油

常林股份聯合代理商在俄羅斯舉辦產品推介會

10月31日，常林股份同俄羅斯代理商在俄羅斯西部某市聯合舉辦了一次常林產品推介會，推薦常林品牌的裝載機、壓路機等。本次推介會邀請了該地區數十位工程機械銷售的大客戶及該地區工程建設的知名企業。推介會現場，常林股份進出口公司銷售人員及俄羅斯莫斯科代理商詳細地介紹了常林股份公司及產品的性能優勢，著重闡述了常林股份對俄羅斯市場的重視、支持以及代理商強大的銷售網絡、售后服務、配件儲備。現場來賓對常林產品表示了濃厚的興趣，推介會現場成功簽訂了批量常林裝載機合同。本屆推介會是進出口公司在完成俄羅斯重點市場布局后，協助代理商深入和細化二三線銷售市場的的行動之一，主要任務是落實公司對重點市場深入化、扎實化的要求。（本文來自常林股份

2014年農機補貼或達230億整合重組有望加速

近日，2013中國國際農業機械展覽會落下帷幕。業內預計，全球農機業總產值穩健上升，但增速有所放緩，預計2014年國內農機行業補貼達230億元，拉動1000億元的消費。同時，由于農機業整體仍處于小散亂階段，行業整合重組有望加速。補貼持續據了解，全球農機工業總產值呈穩定增長態勢，2012年總產值為860億歐元，2012年我國農機總產值為3382.4億元，連續10年以20%以上的增速增長，已成為****農機制造大國。華創證券分析師劉建民認為，目前全球農機工業總產值走勢基本穩定，沿著上升通道運行，但產值增速放緩是大趨勢。從全球農機工業發展趨勢來看，自2006年~2013年，全球農機工業產值經歷了兩個階段，2006年~2008年，逐步上升階段，2008年達到峰值，之后經歷了災難的2009年金融危機，產值跌入低谷，同比大幅下降，之后開始緩慢復蘇。業內預計，2013年，在歐美等國際經濟逐漸復蘇的拉動下，全球農機工業產值將沿著上升通道運行，可望實現9%左右的增長。而我國當前農業機械化率僅57%，與發達國家的90%相比，發展空間則更大。劉建民認為，我國的農機工業同樣呈現兩大特點：農機工業總產值保持高位運

戶縣**污水處理廠自控設施即將運行

BF35導讀：針對霧霾天氣的西安藍天計劃中，除了大氣的治理還包括有水的治理。其中，戶縣**污水處理廠自控設施將于11月10日試運行，自動監控設施正常運行的監控數據可作為環境管理的依據。戶縣**污水處理廠位于潭峪河和黃柏河交匯處的三角洲地帶，也是戶縣*大污水處理廠。今年8月，戶縣二污進水試運行，規劃服務面積約41平方公里，服務人口約25萬。一期日處理4萬噸，主要承擔戶縣灃京工業園、石油大學戶縣校區及縣城鐵路以東生活污水處理。由于管網建設滯后，導致周圍工業園區及群眾的生活污水不能進入處理，影響著渭河支流新河的污染減排。目前，管網正在加緊建設當中，建設完成后，占據全縣一半污水量的城東居民及工業生活用水將全部得到“凈化”。

普什寧江“臥式加工中心柔性生產線”展

導讀：10月23日，普什寧江與佛山市金鴻鋒機械有限公司聯合舉辦的“臥式加中心柔性生產線”推介會在廣東省佛山市陳村順聯國際機械城隆重舉行。參加此次展示會活動的有成都寧江機床銷售有限公司總經理蔡春、佛山市金鴻鋒機械有限公司總經理李國輝、普什寧江研發院通機所所長趙軍，以及應邀的近百家廠商及企業。在推介會上，蔡春總經理從廣東臥式加工中心需求的趨勢、普什寧江柔性生產線的應用以及臥式加工中心實力等方面作了發言。通機所所長趙軍為參會客戶詳細介紹了普什寧江“臥式加工中心柔性生產線”的科技含量以及實際生產的應用實例，得到了在場客戶的肯定。廣東是進口臥式加工中心*多的省份，普什寧江作為國內柔性生產線技術*先進、*可靠的生產單位，舉辦的此次展會**貫徹“推動**設備進入到高新科技領域”的主題定位。公司在參展機床的選擇上做出了精心的安排，向客戶展示了普什寧江機床“專、精、特”的可持續發展理念，展示普什寧江機床打造“數字化車間”與“柔性”的雄厚實力。

中國海油番禺油田投產10年產油超2億桶

BF35導讀：截至10月22日，中國海油旗下番禺油田累計生產原油2.008億桶，投產10年的番禺油田連續4年穩坐南海東部海域產量“頭把交椅”，并且連續6年超額完成產量任務，累計超產相當于一個中型油田的年產量。番禺4-2油田和番禺5-1油田分別于1998年4月和1999年10月被發現，并于2003年10月投產。僅隔兩年，到2005年底油田勘探開發投資已全部回收完畢。2006年1月1日，番禺油田的作業權移交中方，創造了中國海油對外合作史上從投產到接管的*短紀錄，番禺油田也成為南海東部海域**個由中方擔當作業者的合作油田。番禺油田投產至今，根據高速開采的油田開發方案，科學設計、控制和管理油井，通過一系列工藝技術措施，合理開發油藏，經濟有效地提高油井產量和原油采收率，保持了油田穩產高產，開發效果遠優于ODP（油田整體開發方案）設計的預測。番禺5-1油田和番禺4-2油田相繼在2007年5月和2008年9月完成了ODP上限方案預測的全部可采油量。在產量穩定增長的同時，番禺油田堅持“邊開發，邊生產，邊勘探”，利用油田的現有設施推動周邊地區的勘探工作，落實含油構造，擴大周邊儲量，增儲挖潛工作不斷取得進

沈鼓集團核文化展覽吸引員工眼球

導讀：沈鼓集團企業文化部與核電公司分黨委聯合舉辦的“核**文化展覽”于10月25日拉開序幕，吸引了眾多員工駐足觀看，獲得良好反響。本次展覽的主題是“敬畏核**深植核文化”，內容為核電知識、核**文化、保障核**、未來展望等四個方面，以圖文并茂的形式解釋了什么是核**文化、如何保障核**等問題，對備受關注的幾起重大核事故也進行了概要介紹。據悉，中廣核工程公司專家對此次展覽給予了細心指導和大力幫助。通過展覽，將有助于進一步提高全員核**素養，高度自覺地踐行做精做優核級產品的莊重誓言。沈陽鼓風機集團股份有限公司是中國重大技術裝備行業的支柱型、戰略型領軍企業，大型煤化工、大型電力、大型冶金等關系國計民生的重大工程項目提供國產裝備的任務，其生存與發展關系到國家經濟**。沈鼓集團形成了“敢為天下先”的企業品格，積累了比肩國際**的核心技術和制造能力。集因此，在我國石化、核電等裝備制造業的國際競爭中，沈鼓被看作一張**，不斷打破跨國公司的技術壟斷，贏得了“國家砝碼”的美譽。多年來，沈鼓集團綜合實力及員工的整體素質不斷提升，先后獲得“**先進基層黨組織”、“**文明單位”、“**五一勞動獎狀”、“中國

浙江禾川科技攜新品亮相2013工博會

導讀：第15屆中國國際工業博覽會（簡稱“中國工博會”）于2013年11月5日在上海新國際博覽中心隆重舉行，為期5天。浙江禾川科技股份有限公司攜其產品亮相本屆展會。中國國際工業博覽會（簡稱“中國工博會”）是由國家發展和改革委員會、商務部、工業和信息化部、科學技術部、教育部、中國科學院、中國工程院、中國國際貿易促進委員會和上海市人民政府共同主辦、中國機械工業聯合會協辦、上海東浩國際服務貿易（集團）有限公司承辦的中國國際裝備制造業**盛會，每年11月在上海舉辦。中國工博會自1999年創辦以來，歷經十四年發展**，通過市場化、專業化、國際化、品牌化運作，已發展成為通過國際展覽聯盟（UFI）認證、中國裝備制造業*具影響力的國際工業品牌展，是我國工業領域面向世界的一個重要窗口和經貿交流合作平臺。第十五屆中國國際工業博覽會定于2013年11月5日至9日在上海新國際博覽中心舉行，設9大專業展，規劃面積15萬平方米，預期超過1800家展商參展，超過10萬人次的中外專業觀眾現場參觀。浙江禾川科技股份有限公司專注于工業自動化控制產品的研發、生產和銷售，服務于中**裝備制造商。公司主要產品有PLC、低壓變頻器

福島新型核污水處理設備本月中將重啟試運行

BF35導讀：據日本媒體報道，日本福島**核電站新型核污水處理設備“ALPS”的2套設備計劃在11月中旬至下旬重啟試運行。再加上此前的一套設備，全部3套設備同時投入運行還是**。日本**啟動從核污染水中去除放射性物質的工作比原計劃推遲了大約1年。今年夏季以來，福島核電站核污染水問題頻出。新型處理設備的**啟動能否成為從根本上解決這一問題的有力**，全世界正密切關注著。核污水中包含63種放射性物質。除氚（因分子結構與水相似、利用通常方法難以去除）以外的62種放射性物質均可利用東芝研發的ALPS將其濃度降至可檢測出的濃度界限以下。該設備的專業名稱為“多核素去除裝置”。在核污水包含的放射性物質中，例如，攝入體內后會蓄積到骨骼中的鍶90的濃度為每升1億貝克勒爾，而在處理后，其濃度將降至每升0.1貝克勒爾以下。如果降至這一濃度，即使發生泄露，對海洋等造成污染的風險也將大幅下降。ALPS包括A、B、C的3套設備，基本構造均相同。設備包括16座吸附塔，放入活性炭、樹脂和氧化鈦等7種吸附材料之后即可將放射性物質過濾。其原理類似于家用凈水器和工廠廢液處理裝置。吸附材料等由東芝與在廢棄反應堆的處理方面具有

中國軸承轉型升級爭奪世界制造話語權

今年5月，湖北三環控股的襄軸公司成功并購波蘭*大的軸承制造企業——波蘭KFLT軸承公司這項并購也成為湖北在波蘭*大的投資項目。近日，記者獲悉10月26日-29日，湖北代表團訪問波蘭。波蘭總統府部長歐吉德·德沃克斯基鄭重承諾，將積極推動以湖北三環軸承項目為基礎建設的工業園區發展壯大。據介紹，KFLT軸承公司主要從事汽車滾子軸承、球軸承、工業特種軸承和大型風電軸承等各類軸承產品的生產制造和銷售，是標致雪鐵龍、雷諾、??格納等世界**企業的配套供應商。此次三環集團在波蘭創建工業園區有著重大的意義，它將進一步推動“中國制造”轉變發展方式，幫助我國軸承企業實現產業升級，打造世界**軸承企業，還能借道波蘭進軍歐洲市場，規避貿易摩擦，與世界**企業爭奪話語權。

國家能源局將加強對管道的監管

國家能源局日前就《油氣管網設施公平開放監管辦法（征求意見稿）》（下稱《監管辦法》）征求意見。根據《監管辦法》，油氣管道未來將對第三方市場主體開放，能源局將加強對管道的監管。《監管辦法》前期程序順利的話，將在明年起實施。一旦進入實施階段，意味著目前的油氣管網將逐漸向第三方放開，中石油、中石化和中海油運營的管網也將會互聯互通，管網壟斷堅冰被破，油氣市場將更為開放。“瘸腿”管道準入《監管辦法》提出，油氣管網設施運營企業在油氣管網設施有剩余能力的情況下，應與第三方市場主體平等協商開放相關事宜，提供輸送、儲存服務。上、下游用戶要結合生產實際情況或市場需求與消費量預測情況，以及油氣管網設施規劃、建設與使用現狀，合理向油氣管網設施運營企業提出開放申請。提交申請及相關材料之后，管網運營企業要在30個工作日內做出答復意見，不同意接入的要說明理由。同時鼓勵以自行協商或委托代理等方式由分屬不同市場主體的上游用戶向下游用戶直接銷售油氣，并由上、下游用戶與油氣管網設施運營企業簽訂三方合同或協議。按現有輸送（儲存）合同用戶；國家政策規定的優先類、鼓勵類用戶；申請、簽訂輸送（儲存）合同在先的新增用戶的次序公平開放使

各類金屬加工機床的貿易競爭力

導讀：貿易競爭力指數TC指數可以反映一國產品在國際市場中的競爭力，指數越接近于1競爭力越強，等于1時表示該產業只出口不進口；指數越接近于-1競爭力越弱，等于-1時表示該產業只進口不出口；等于0時表示該產業競爭力處于中間水平。下面分析一下各類機床的TC指數。從大類來看，機床分別金屬加工機床整機和機床附件，**數控裝置，測試設備，模具、工具、刀具四類零部件產品。下邊分析幾大類機床的TC指數。在金屬加工機床領域，日本的貿易競爭力*強，TC指數基本在0.8以上，2009年有所下降，隨后持續攀升，目前基本在0.9左右。金融危機對德國金屬加工機床貿易競爭力的影響不大，2009年TC指數達到0.53，目前基本保持在0.5以上，比危機前提高0.1個點。美國金屬加工機床貿易競爭力在危機后有所提高，2010年TC指數為-0.07，但2011年以后隨著進口大幅增加，TC指數再次走低。中國金屬加工機床貿易競爭力受到金融危機的不利影響較大，從2009年以后持續走低，目前已接近-0.7。在機床附件方面，2007年德國和日本的貿易競爭力水平相當，但危機后德國變幅不大，日本則持續增長，2011年受經濟不景氣影響TC指

關注：工程機械業穩步復蘇尋求健康持續發展

9月份，工程機械行業主要產品總銷量同比增長11.16%，其中裝載機增長16.9%，平地機增長32.09%，壓路機增長32.57%，挖掘機增長15.78%。工程機械產品銷售呈現穩步回升態勢工程機械行業繼2012年銷售下降之后，今年繼續受到市場需求不足的影響，面臨的下行壓力較大。面對嚴峻形勢，工程機械企業積極應對市場變化，加快轉型升級，行業經濟運行呈現出逐步恢復和平穩發展態勢。有關統計數據顯示，工程機械行業從3月開始出現月銷量不同程度增長情況，但銷售量仍徘徊在較低水平。綜合前9個月的數據，除汽車起重機和攤鋪機以外的產品銷量均呈降幅收窄態勢，從8月份開始各產品合計增幅由負轉正，到9月底裝載機、推土機、工業車輛、壓路機等銷量均實現正增長，挖掘機和平地機各月降幅逐步減小，預計到年底前將實現正增長。從進出口方面來看，前三個季度我國工程機械進出口貿易額為184.14億美元，進口金額36.4億美元，出口金額147.74億美元。一方面，進口額降幅逐步收窄。9月份進口額降幅為6.45%，回到10%以內。另一方面，工程機械出口處于高位微增長態勢。今年以來，出口始終保持較低增幅，到9月底出口額增幅則降到僅增長

三季度宏觀經濟回暖復蘇工程機械行業弱勢

3季度，我國宏觀經濟呈現反彈復蘇的局面，各項經濟指標連續好轉。工業經濟運行總體平穩，工業生產增速止降轉升。而工程機械行業運行依然較弱，維持弱勢復蘇的態勢。主要產品的銷量企穩小幅回升，但在行業產能利用率較低的背景下，行業競爭加劇，龍頭企業凈利潤同比增速大幅下滑。有分析認為，工程機械行業復蘇之路依然充滿荊棘和坎坷。三季度宏觀經濟回暖復蘇日前，統計局發布數據顯示，3季度我國GDP同比增長7.8%，環比增長2.2%；9月份**規模以上工業增加值同比增長10.2%，1至9月**規模以上工業增加值同比增長9.6%，增速比上半年加快0.3個百分點。三季度宏觀經濟迅速反彈回升，為實現全年經濟的增長目標奠定了良好的基礎。9月份制造業采購經理指數（PMI）升到了51.1%，已經連續三個月回升，近期市場信心明顯增強。從市場價格看，工業生產者出廠價格總水平同比降幅在收窄，環比出現了連續兩個月的回升。從9月份PMI的分類數據來看，產品新訂單、采購量和企業原材料庫存繼續上升，但是企業產成品庫存卻在下降，表明企業生產相對謹慎，企業補庫存意愿不高，而上游的高庫存可能會影響到未來產出的擴張。國家統計局公布的9月份居民消

柳工五新產品通過廣西自治區級鑒定達到國際

近日，柳工又有5個新產品通過廣西壯族自治區工信委的新產品技術鑒定。通過鑒定的產品分別是CLG899III輪式裝載機、CLG855N輪式裝載機、ZL50CN輪式裝載機、CLG904D液壓挖掘機、CLG856國II輪式裝載機。此次鑒定的產品表現優異，全部被鑒定為技術水平達到******。廣西壯族自治區工信委邀請了行業內知名的技術專家組成了鑒定委員會。專家組在聽取了相關技術報告，審閱了相關技術資料，現場觀看了樣機，對一些先進的技術進行了詳細的了解與討論，*后得出一致的結論，通過鑒定。代表產品CLG899III輪式裝載機是國內目前研發的*大型輪式裝載機，其市場定位主要是大型港口、礦山、鋼鐵廠、水泥廠，以及國家大型基礎設施建設和大型水利工程等項目。整機具有高可靠性、高作業效率、高**和舒適性、低使用成本、綠色環保、方便維護、外形美觀等特點。該機滿足歐美第三階段排放和CE 認證要求，可以在全球市場銷售，CLG899III裝載機項目突破了國內大型裝載機研發、制造盲區，成功挑戰了國際工程機械巨頭對大型裝載機技術和市場的壟斷。（廣西柳工/張斐朗）

三一南非大區發力2017成加納****

9月30日，南非大區加納子公司中資客戶交流大會在加納召開，中國駐加納大使館參贊高文志、中國企業（加納）商會及25家中資企業代表出席了此次活動。在聽取三一發展情況的匯報后，眾多企業代表紛紛表示，他們對三一充滿信心，如有項目開展需要設備，愿意同三一進行合作。會上，三一加納子公司總經理滕康仁詳細介紹了三一發展歷程及經營戰略，同時用具體事例闡述了三一高度的社會責任感。中國駐加納參贊高文志表示：“三一重工是一家走向國際有責任感的大型工程機械制造商，通過此次活動，既增加了各兄弟企業之間的溝通和了解，又增強了大家對三一的認知度。”凱泰集團董事長兼商會副秘書長唐宏強調：“在加納舉行工程機械產品推介會，在中資公司中尚屬**。作為三一加納代理商，已經與三一合作2年多了，三一產品的質量、售后服務和配件儲備在同行中名列前茅，這更加堅定了我與三一長期合作的信心。”相關負責人表示，加納子公司在明年還將加大對產品推介會、發布會、新品演示會等活動形式的推廣力度，爭取在2017年前，在加納工程機械行業中，把三一做成****。

中國制造業未來十年何去何從哪里是突破

時至今日，中國制造業的總體水平仍處在國際產業鏈的末端，能夠擁有自主知識產權的企業為數不多，這極大地限制了中國制造業競爭力及盈利水平的提高。可以預見，只要充分發揮中國制造業“后發優勢”，警惕陷入政策失當、體制缺陷，那么在未來的下一個十年中，中國從制造業大國向制造業強國的進程一定會加快。制造業已經進入智慧化工業**時期，中國制造業有望通過改進技術提升效率，利用信息技術創造價值，步入“智”造時代。2013年11月12日，矽亞投資將聯合浙大管理學院和浙江企業家俱樂部在杭州舉辦《展望2020――制造業的前世今生》經濟預測與分析財經年會。我們了解到，此次矽亞投資邀請到國際**投行、投資機構、對沖基金、制造業百強企業等各界知名人士，將從全球與中國、政府、資本市場、制造企業、對沖基金、資產管理、家族傳承等多種視角進行專業的分析、預測，為中國制造業的未來發展問診把脈，尋找制造業發展的未來之路。在經歷了以低成本取勝、勞動密集型、量大于品質、帶來巨大能源消耗等粗放式增長之后，中國制造業正面臨全球經濟的下滑、中國經濟的轉型、環境問題的整治、勞動力成本與原材料成本的上漲、人民幣的升值以及勞動人口結構改變等帶來的

工博會多家企業亮相****大放光彩

導讀：第十五屆工博會聚焦智能化、數字化、綠色發展的先進制造技術，九大專業展之一的數控機床與金屬加工展共有2450個展位，424家參展商，按切削機床、金屬成形以及機床功能部件等產品大類分區重點展示。哈斯數控、福祿、秦川等中外知名廠商均攜龍頭產品參展本屆工博會，為客戶提供對口的產品與服務。TRUMPF**在工博會展出了全球*快的數控機床TruPunch5000，作為在生產率和工件加工質量方面的市場領跑者，這款機床*大沖孔速率可達1400次每分鐘，打標*大速率可達2800次每分鐘，為**沖裁樹立了全球新標桿。哈斯多款機床采用了無殘料加工工藝，從而使企業實現經濟高效且富有責任感的加工方式，實現了綠色節能。市場占有率高達80%以上的美國福祿公司始終**者全球水刀技術的發展與**，此次在工博會上展出了采用**性的動態XD技術的馬赫4，能在 /-60°的傾斜范圍內輕松應付板料的切割，即對于平板、斜角甚至三維零件都能做到高速度、高精度、高效率切割。福祿提供的647Mpa極高壓水刀切割技術比世界上大多數隧道的壓力要高出至少57%。我國精密機床制造行業的龍頭企業秦川機床集團有限公司展出了YK7236A生產

2014年**叉車行業銷量預計增速達10

叉車銷量的增長與兩大因素有關：一、上一年度的物流業固定資產投資增速；二、全社會物流總額增速。以交通運輸、倉儲和郵政的固定資產投資完成額增速為例，叉車銷量增速落后約一年時間。2013年1到8月，交通運輸、倉儲和郵政的固定資產投資累計完成額同比增長24.2%，尤其是8月份，增速達到了34.3%。預計全年增速有望達到26%，為2014年叉車銷量的增長打下來了良好基礎。2012年**叉車銷量增速開始放緩，叉車年銷量同比下降8%，但總銷量依然達到28萬臺。目前，我國叉車市場保有量已超過150萬臺。根據歐美發達國家市場發展趨勢分析，當叉車銷量增速放緩且叉車市場保有量已達到一定數量級別時，合力叉車、杭叉叉車、奇瑞叉車、廈工叉車、林德叉車、龍工叉車、柳工叉車、山推叉車等就開始步入叉車后市場時代。我們預計叉車行業2014年的銷量增速將有望從2013年的10%左右，上升到2014年的20%左右。叉車行業周期性拐點基本顯現。大物流業的發展將**驅動叉車、推高車、搬運車、牽引車行業的復蘇。1到9月份,交通運輸、倉儲和郵政業固定資產投資累計同比增長23.3%,增速依然保持較快增長。用電量方面,9月份,全社會用電

八年勵精圖治三一港機為三一創造新的利潤點

康明斯排放處理在華第十萬臺后處理產品下線

2013年11月5日（中國北京） - 康明斯迎來了嶄新的里程碑——在華生產的第十萬臺排放處理產品在康明斯排放處理系統（中國）有限公司成功下線，標志著康明斯在中國推動可持續發展，堅持環保**的道路上邁出了堅實的一步，同時也再次印證了中國廣大用戶對康明斯排放處理系統先進技術和綠色產品的支持與信賴。環境保護部機動車排污監控中心新車環保辦公室主任倪紅，東風商用車黨委書記李京橋，康明斯副總裁，排放處理系統總經理Srikanth Padmanabhan 、康明斯副總裁，康明斯中國區中重型發動機業務總經理劉曉星等嘉賓共同見證了這一歷史性地時刻。“第十萬臺后處理產品的成功下線，對康明斯公司來說有著重要的意義，”康明斯公司副總裁Srikanth Padmanabhan說，“康明斯公司一直致力于開發能夠降低發動機污染氣體排放的技術，目前在全球共設有12家制造及工程中心，擁有超過700名工程師和科學家組成的研發團隊。通過他們不懈的努力，裝配了康明斯后處理產品的發動機，均可在**時間滿足包括歐美在內全球*嚴苛的尾氣排放法規。我們非常高興能夠通過我們的產品為中國客戶創造價值”。作為首批滿足歐IV、歐V、EPA2

中國機械行業國際化加速引德國同行警惕中

德國機械制造商正在采取措施應對來自中國日益激烈的競爭。德國機械設備制造業聯合會主席費斯特格上周表示，“我們必須時刻保持警惕。企業必須通過**與來自亞洲的競爭對手拉開距離。”費斯特格強調德國公司必須始終維護其優勢。同時也應增加中、低檔價格的產品，進一步擴大在當地的生產。這位機械制造工業聯合會主席認為，不會出現德國公司并購中國企業或者中國人在德國收購機械制造公司的大規模浪潮。中國已是第三大機械出口商德國機械制造產品的3/4出口國外。中國、美國、法國和俄羅斯是其*大市場。但是多年來，中國的機械產品在世界市場已經占有強勢。據德國機械設備制造業聯合會的一項調查，2012年，中國機械設備的出口已經超過日本，成為全球第三大機械出口商，占據市場份額11%。德國的機械產品在國際市場占16.1%，是****大機械設備出口國，美國占據國際市場12.1%，全球排名**。費斯特格說，德國機械制造商通常將其利潤的4.5%投資于新產品的研發和技術改進。但是僅憑質量并不能保障成功占領國際市場。費斯特格說：“我們還必須找到正確的組合，為各層次的客戶提供他們能夠支付得起的產品。”這一目標可以通過在當地廠商開展合作來實現。

21-sun工程機械每日熱點資訊串燒（20131107）

2013年11月07日，星期四。眼見***越來越近，各大廠商也紛紛開始了宣傳，促銷大戰一觸即發。作為工程機械行業內**網上購物商城，太陽商城也開始了*****活動，無論是限量版的86米泵車模型還是其他，全部免郵費哦！“抄底”就是現在，還等什么呢？如今的工程機械市場，低迷是總趨勢，但是，未來的工程機械市場，回暖也是大勢所趨。中國市場仍是工程機械的必爭之地，新興市場也依然會是中國工程機械企業大放異彩的地方。企業方面，徐工參展徐交會，工程機械之都彰顯**氣魄；三一港口機械走向世界，海外大單不斷涌現；英軒重工成山東首批應急物資生產儲備企業；中聯重科或通過并購合作促進新業務發展；柳工專家再赴南極科考，保障中山站機械設備。工程機械行業精彩資訊，21-sun每日熱點資訊串燒為您一網打盡――“***”購模型大狂歡太陽商城也瘋狂應廣大模型發燒友的強烈要求，太陽商城推出了***系列鉅惠，世界珍藏版三一86米泵車現貨低價促銷，挖掘機、裝載機、履帶吊、壓路機、起重機、攪拌車、堆高機等系列模型瘋狂來襲。>>>查看詳情**對話：中國市場仍是工程機械必爭之地10月16日，全球工程機械產業大會在北京召開，世界工程機械

21-sun工程機械每日熱點資訊串燒（20131108）

2013年11月08日，星期五。中國雖然仍是工程機械企業的必爭之地，但是無可厚非，世界市場之大，中國工程機械企業要想發展，國際化是必由之路。于是乎，產品國際化、銷售國際化、服務國際化、品牌國際化，一系列的國際化中，中國的工程機械企業腳踏實地慢慢走來。企業方面，中聯重科工程起重機東南亞區域客戶回廠考察，柳工波蘭收購波蘭ZZN廠，提升國際化運作能力；沃爾沃建筑設備借助藝術形式推環保新理念；約翰迪爾為中國用戶打造**農機化體驗之旅；加速中國本土化，丹佛斯海鹽工廠開業慶典；常林股份29臺挖掘裝載機出口古巴；江麓重工CN290液壓挖改鑿巖機研發成功。 工程機械行業精彩資訊，21-sun每日熱點資訊串燒為您一網打盡――加速中國本土化 丹佛斯海鹽工廠開業慶典 11月6日，丹佛斯公司在浙江省嘉興市海鹽縣隆重舉辦兩座新工廠的開業慶典。新工廠的開業標志著海鹽成為丹佛斯在中國的**個工業園區，也是丹佛斯長期致力于中國可持續發展的又一例證。 >>>查看詳情中聯重科工程起重機東南亞區域客戶回廠考察 東南亞市場是工程起重機公司海外營銷的重要區域，中聯工起近期邀請了東南亞區域的重點市場客戶回廠考察，讓國外一線用戶親

兩桶油前三季日賺超5億天然氣漲價助中石油盈利

昨日，“兩桶油”發布各自三季度財報。今年前三季度，“兩桶油”凈利潤共1468.93億元，平均每日賺5.38億元。天然氣漲價助中石油盈利財報顯示，今年前三季度，中石油營業收入為16827.84億元，同比增長5.3%。歸屬母公司股東的凈利潤為952.93億元，同比增長9.6%。對于中石油而言，天然氣和管道板塊盈利能力的恢復，無疑是財報一大亮點。據中石油財報，在天然氣與管道業務上，統籌平衡國內自產氣和進口氣兩種資源，加大了國內天然氣生產供應。數據顯示，前三季度，天然氣與管道板塊實現經營利潤234.38億元，上年同期僅為8.85億元。值得注意的是，2011年前三季度，該板塊的利潤貢獻超過100億元。分析認為，天然氣與管道的盈利恢復的原因之一，即今年年初，天然氣價格調整方案的出臺。各個地區紛紛上調天然氣價格后，掌握著國內一半以上天然氣資源的中石油，其受益慢慢顯現。此外，煉油業務減虧也是助力中石油業績好看的因素之一。中石油表示，煉油業務比上年同期大幅減虧人民幣246.98億元。中石化煉油業務扭虧財報顯示，中石化前三季實現營收21399.24億元，同比增5.69%，凈利516.00億元，同比大增23

六國化工節能減排技改收益多</h1

安徽六國化工股份有限公司日前傳出信息，據統計，自去年以來陸續實施的多項節能減排技改項目成效凸顯，今年第三季度，該公司磷酸二銨、磷酸一銨、復合肥單位產品綜合能耗分別較去年同期降低3.3%、24.6%、18.4%;節能技改收到了降低生產成本、提升產品質量、改善生產現場環境的多重效益。為完成“十二五”節能減排計劃，推進清潔生產、綠色化工建設，該公司抓大不放小，從淘汰落后產能、推廣節能技術、加大節能技改**力度等方面入手，不斷挖掘生產裝置節能減排潛力。如今年初投運的130噸/時高溫高壓循環流化床鍋爐技改項目，替代了熱電車間4臺使用時間長、熱效率低、污染大、蒸發量較小的鍋爐，節能減排效果顯著。為提高熱效率，使燃燒更充分，該公司先后在磷銨三車間、復合肥車間實施燃氣熱風爐改造。針對磷銨三車間天然氣單耗偏高的情況，車間在燃氣爐進風口處增設磷酸冷凝液低位熱能利用裝置，將進入燃氣爐的冷風進行預熱，使磷酸一銨產品天然氣單耗降低近1/3，僅第三季度，車間電、蒸汽、天然氣節約費用就達117.24萬元，且大大改善了生產現場環境衛生。為進一步推廣清潔能源，該公司還計劃在磷銨車間實施熱風爐煤改氣改造。

漢鐘精機:三季度毛利率顯著提升

公司發布2013年三季報,報告期內公司實現營業收入6.21億元,同比上升17.65%,實現歸屬于上市公司股東的凈利潤1.12億元,同比33.08%,公司預計2013年度歸屬于上市公司股東的凈利潤變動區間為1.23億元至1.44億元,變動幅度為15%至35%。毛利率同比提升3.73個百分點,凈利潤增幅顯著高出收入增幅公司前三季度實現營業收入6.21億元,同比增長17.65%,實現凈利潤1.12億元,同比增長33.08%。公司前三季度綜合毛利率為35.61%,同比提升3.73個百分點,三季度單季毛利率達38.93%,公司毛利率提升一方面在于公司零部件自制率提高,另一方面公司新產品推出,高附加值產品收入占比有所提升,受益于公司毛利率提升,公司前三季度凈利潤增幅顯著高于收入增幅。受益冷鏈物流推動,冷凍冷藏壓縮機需求旺盛公司的制冷壓縮機主要應用在工業制冷領域,部分應用在食品冷鏈領域(冷庫、冷凍隧道、制冰機),受生鮮電商冷鏈推動,冷鏈物流轉暖,公司冷凍冷藏壓縮機下游需求旺盛,收入占比由20%提升到30%左右,預計未來冷凍冷藏壓縮機的占比還將繼續進一步提升。空壓機不斷推出新產品,鞏固市場地位受國家固

揚子石化**家族枝繁葉茂</h1&

揚子石化科技開發獲得新成果，2013年**申報年度申請**86件，獲得授權42項，有2項**獲得韓國、歐洲和新加坡**授權;另外還申報了46項專有技術。顯示出揚子石化強勁的科學技術**實力，為企業**發展提供了強有力的科技支撐。揚子石化自上世紀90年代中期獲得**件**以來，不斷在消化吸收引進技術再**上取得了一個又一個科技進步，獲得了包括國家科技進步獎在內的多種成果獎勵。PTA成套技術成功應用于了PTA二線改造中，噸產品能耗下降了40%，形成了中國石化擁有自主技術產權的核心技術;與國外同時起步的國家863項目已經外**數十件，制取的超高分子量聚合物具有特異性，居世界先進水平，成為國內聚烯烴從“仿“到”創“的重要跨越;作為主要參與單位建設并運行的PX示范裝置。使中國石化躋身全球三家芳烴成套技術俱樂部，揚子石化已經成為系統內**技術開發與獲得授權*多的單位之一，**家族枝繁葉茂。此外，揚子石化在石化實用技術應用上取得了有必要進步，建設并運行了全球首套甲苯甲醇甲基化和石腦油吸附分離裝置，為系統內高值利用石油資源闖出了新路徑。揚子石化**技術開發已經成為建設**煉化企業的重要組成因素，并把科

湖北省隨州市專用汽車產業實現跨越式發展

近幾年來，隨州市委、市政府率領全市人民傾力打造“中國專用汽車之都”，專用汽車產業實現了跨越式發展。據了解，隨州專用汽車起步于上世紀六十年代，相繼建成了湖北省改裝廠、市改裝總廠、掛車總廠等三大專用汽車廠，依托東風并與之差異化發展，創造了全省推廣的“隨州現象”。如今，緊鄰隨州交通大道的齊星、廈工楚勝、奧龍、江南、華威等40多家專用汽車和零部件企業，星羅棋布，綿延60華里，生產各類專用車300多個品種4100多個規格，隨州由此成業**專用汽車行業品種*齊全、特色*鮮名、資源*富集地區，擁有了“六個****”：油罐車、環衛車、自卸車、平頭車身、鋼制車輪、汽車鑄件，連續五年產銷量均居****；擁有了齊星、大力、程力、江南、全力等5個“******”和18個湖北省****。隨州成為名符其實的“中國專用汽車之都”！它的跨越式發展有何“秘訣”？該市市委書記劉曉鳴說：一是頂層設計搭平臺。近些年來，市委、市政府先后出臺了《專用汽車產業“十二五”發展規劃》、《推進“中國專用汽車之都”建設行動方案》《汽車行業整頓規范工作方案》等十多個文件，高標準規劃了專用汽車產業發展的目標和路徑。并與科研院所合作，啟動了研發

10月重卡增41%前十月銷量逼近去年全

2013年10月的重卡市場，正是“金九銀十”的大賣季節。記者日前獲悉，10月份重卡行業共計銷售各類車輛（含牽引車）6.14萬輛，環比今年9月只有4.2%的微弱下降，比去年同期的43640輛大幅增長了40.7%。 各重卡品牌2013年1-10月銷量一覽（單位：輛）這其中，東風、一汽和重汽10月份分別銷車1.46萬輛、1.08萬輛和8500輛，同比增幅為70.6%、29.6%和37.3%；福田和陜汽分別銷售重卡1萬輛和6600輛，同比增長51.9%和19%；第三陣營中，江淮重卡穩居第六名，10月份銷車3200輛，同比增長46.9%，上汽依維柯紅巖、華菱星馬和北奔分別銷售重卡2000輛、1519輛和1315輛，同比增幅為68.1%、37.6%和-19%。北奔也是10月份***家負增長的主流品牌。前十月過去，重卡市場累計銷售量已經達到62.86萬輛（同比增長17.3%），接近2012年全年63.6萬輛的水平，其銷量之高，令多數人都沒有想到。這其中原因，筆者將在后面文章中一一詳述，但可以肯定的是，下半年重卡行業加快復蘇，跟2013年補庫存、經濟溫和復蘇、固定資產投資增長正常化、國四提前備貨等幾個

徐工集團逆勢提速開拓國企“出口藍海&rdquo

以雷曼破產為標志的國際金融危機已過去五年，期間外需不斷萎縮，我國工程機械行業出口整體下滑趨勢仍在持續。與此同時，徐工集團國際化進程逆勢提速，出口額五年累計達42.2億美元，出口規模保持國內行業**，成為中國制造“走出去”的樣本。徐工集團作為我國工程機械行業龍頭企業，近年來明確提出，充分發揮徐工持續做強的自主**能力和品牌優勢，加快國際化步伐，逆勢拓展工程機械國際市場。“整體看，全球工程機械市場不容樂觀，但徐工在激烈的國內市場競爭中練就了發現市場、創造市場、捕捉商機的本領，我們要把陌生、低迷的國際市場變成龍頭國企破浪前行的藍海。”徐工集團董事長王民說。徐工集團副總經理王巖松說，國際市場既有通行的商業規則，又有千差萬別的洲情國情。徐工全球化布局銷售網絡，以形式多樣的商業合作，拓展全球市場。出口市場由發展中國家逐步向發達國家覆蓋，主導產品出口的行業**地位不斷增強。為破解近年來愈演愈烈的國際貿易壁壘，徐工從單純的產品“走出去”向企業“走出去”轉變，在海外布點建設生產基地。六大海外裝配廠陸續建成投產。2012年，徐工首度跨入全球工程機械第5強。“整合全球產業資源”是徐工國際化的第三步棋。徐工統

廣東未來5年獲1.45萬億基礎設施建設項目投資

從廣東省財政廳獲悉，今后五年，全省各級政府將安排總投資1.45萬億元用于在建和新開工高速公路、國鐵干線和城際軌道等重要基礎設施建設項目。其中，省級財政將安排2420億元資本金用于基礎設施建設。另一方面，省財政廳表示，廣東將**融資渠道，將財政手段與貨幣手段相結合，加大資金籌措力度，放大財政支出乘數效應。通過建立水利、交通等融資平臺，以及地方性債券等，保持政府投資規模合理增長。廣東省政府早在今年4月份就印發了《加快推進全省重要基礎設施建設工作方案(2013―2015年)》。根據該方案，“十二五”時期，全省共安排重要基礎設施建設項目607個，總投資約3.51萬億元，計劃完成投資約1.97萬億元。相對此前四川、福建的“4萬億”而言，本次廣東省1.45萬億投資計劃具有更強的針對性，基礎設施建設投資將在未來的5年內得到保障，尤其是新開工高速公路以及軌道交通等建設項目會獲得充足的資金支持，這將會有效拉動當地的相關需求。分析認為，廣東的基建類股票將會在未來5年內充分受益，尤其是從事建筑施工、水泥建材等相關的上市公司將*為受益，廣東高速公路以及軌道交通類的股票也將成為關注的焦點。分享到：關鍵詞：基建投