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技術文章

汽車控制單元和分立電子元件的重要性
現在的汽車設計工程師正不斷致力于設計出重量和能耗更低，同時**性和舒適性更高的汽車。工程師們越來越排斥利用常規的能耗技術——笨重而高成本的機械解決方案來達到這樣的目標。平均到每一輛車來說，每額外增加50kg的重量或100W的功率會帶來0.2 L/100 km的油耗增加，因此消費者所寄望的太多的汽車性能革新都需要依靠電子器件來實現，而Vishay的分立電子元件隨后可以為這些器件提供強大的功能支持。


這些主要的設計挑戰包括實現復雜的駕駛員輔助系統與信息支持系統，它們必須易于使用，并能提供動態性能以及連接成網絡。集中式**性系統、防撞系統、停車輔助系統、車道偏離檢測、遠程信息與多媒體系統、駕駛者身份進入與啟動系統以及艙內娛樂系統，這一切的應用使得駕駛人員感到駕駛的舒適和**，方便地由“A”點去往“B”點，讓駕車真正成為一種享受。

但是，所有這些特性都需要用高效的電源和功率管理系統來實現。對于這類關鍵應用，Vishay公司提供分立電子元件----如采用TrenchFET?**的功率MOSFETs(金屬氧化物半導體場效應晶體管)和采用Power MetalStrip?**的電阻器等，它們可以達到在快速響應時間下的高電流和高溫度等要求。

具有先進前燈對位性能的HID氙燈大大改善了駕駛員的路視狀況，它要求使用高壓薄膜電容器用于燈光點亮，使用高效（低RDSon）MOSFET用做鎮流器。夜視系統要求使用高功率IR二極管使基于照相機的探測系統閃亮，而Vishay是世界上**大IR二極管生產商，它??提供上述應用所需要的所有類別的分立電子元件（CCD傳感器除外）。Vishay正在加強對光檢測與測距（LIDAR）、自適應駕駛控制（ACC）研究的支持，超快速PIN光二極管和IR激光二極管驅動器，以及超快速照相閃光IR發射器都已應用到防沖撞系統中。

隨著汽車保有量以及由它們的發動機所排出的污染量的不斷增加，這會對環境和人類的健康都帶來威脅。因此，汽車排放和燃油消耗受到法律的制約越來越嚴格。汽車制造商正在開發復雜的發動機管理、廢氣再循環，以及清潔系統，來滿足這些限定要求。但是，這些系統的實現有賴于傳感器，而傳感器需要在典型的機蓋、發動機機體和變速箱溫度下可靠地工作，這些溫度可以高達1300 °C。傳感器與高效ECU配用更是需要使用極為**的電壓分電器和電阻器，以上這些元件Vishay已做到大量生產。事實上，Vishay是這類應用所用薄膜電阻產品的**大制造商。電池管理需要使用特殊的電流傳感器和控制器，這些都可由Vishay**的Bulk Metal ?箔片技術、分流電阻器，以及PWM開關MOSFET進行支持。